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航空航天
返回 M6机翼跨音速气动力数值模拟
发布日期:2021-05-13   浏览次数:

       机翼的跨声速流动问题,由于其表面呈现局部超音速流动,激波边界层干扰和流动分离等复杂物理现象,准确捕捉这些物理现象可以验证软件的计算精度。本算例采用嵌套网格软件OverCFDLab,对M6机翼标准模型进行了跨音速气动力的计算。

 


图 50 M6机翼近体和背景嵌套网格

    计算结果表明M6机翼表面压力系数分布和实验结果吻合良好,升力系数误差在1%以内,阻力系数误差在10%以内。

 
 


图 51 M6机翼流场压力和马赫等值线以及不同截面处的压力系数对比图

表 4 气动特性计算结果对比



CL

CD

CS

CMX

CMY

CMZ

模拟值

0.2617

0.01612

-0.01310

-0.2142

-0.1846

-0.01991

实验值

0.263

0.0148

-

-

-

-

误差

0.49%

8.92%

-

-

-

-


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