旋翼/机身气动干扰直接影响直升机的飞行性能、操纵品质、振动与噪声特性，是直升机仿真设计的关键难题之一。基于CFD数值模拟旋翼尾迹时，由于离散格式中固有的数值耗散和扩散会使得空间流场的尾迹出现非物理衰减，无法准确捕捉旋翼尾迹涡结构。基于OverCFDLab软件开展了前飞状态旋翼机身气动干扰数值模拟，采用3阶中心差分格式+SA-DDES湍流模型，开启网格动态自适应功能，根据流场场中的涡量值进行自适应加密，很好的捕捉到了不同尺度的脱落涡，最终计算网格量达到了2.1亿。

图 1 基于流场涡量的网格动态自适应加密

图 2 基于Q准则实现的涡量可视化