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航空航天
返回 超燃冲压发动机燃烧室燃烧过程计算
发布日期:2021-05-12   浏览次数:

问题特点:高超声速飞行条件下空气和氢气预混,再与氢气射流进行燃烧反应的复杂流动问题。

数值算法:无粘通量格式:Edwards低耗散通量分裂,二阶MUSCL插值;通量限制器:Vanleer ;时间推进:对角线近式分解(DAF);计算域可分区采用椭圆推进方法。计算网格使用三重网格I循环迭代方式,第一层和第二层网格均使用一阶迭代,最细层则采用二阶迭代;湍流模型:Menter-SST。Menter SST湍流模型在近壁面使用Wilcoxk-w模型,而在其余流动区域则采用标准的k-ɛ模型;气体模型:混合量热完全气体。

计算网格:多块结构化网格,网格节点数为660万。

    


 


图 24 超燃冲压发动机燃烧室几何模型与近体网格图

计算结果:



(左:试验值;中:文献计算值;右:软件计算值)

图 25 沿X方向不同位置燃烧室温度分布云图


图 26 沿X方向不同位置燃烧室压力对比


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